#3142 VW社排ガス規制逃れのツケ Sep.24. 2015

　ディーゼルエンジンの米国排ガス規制を逃れるために、VW社はエンジンコントロールソフトと排ガス装置に細工したようだ。「卑怯で卑劣」な行為である。問題はそれがなぜ可能になったのかということだろう。開発設計部門が課題を達成できずにインチキをしたとしても、VW社のような大企業で関連のある他部門が気がつかぬはずがないし、品管部門の権限も大きい。たとえば、排ガス装置をフル稼働させたら寿命が短いことはそれをつくっている部門自身が知らぬはずがない。
　おそらくトップを含む数人の上層部が関与していたのだろう。内部告発がなかったことも事態の深刻さをあらわす。

　米国で排ガス規制違反で2兆円の課徴金、そのほかにリコールで8兆円ほどの損失が見込まれているから、この事件でVW社が当面被る損失合計は3兆円。純利益の2年分だから損失額は大きいが、大幅な売り上げ減少が生じなければ十分に乗り切れる範囲だろう。2014年度の決算情報を検索したので、ご覧いただきたい。

日経新聞2月28日
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H68_X20C15A2FF2000/
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独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が27日に発表した2014年12月期決算は、純利益が前期比20％増の108億4700万ユーロ（約１兆4500億円）だった。傘下の高級車メーカー、アウディとポルシェの販売が伸び収益性が向上した。営業利益は９％増の126億9700万ユーロと大きく伸び、過去最高を更新した。

　売上高は３％増の2024億5800万ユーロ、新車販売台数は４％増の1014万台と、これらも最高を更新した。会計上は金融収支に計上される中国事業も好調な販売が続き、利益に貢献した。
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　2014年度の純利益は1.45兆円あるから、2年分の利益でカバーできそうだがそうはならない。信用失墜による今期以降の売上げ減少の影響のほうが大きい。

　アウディやポルシェがVW社の傘下だが、この2社の持株が放出されるだろう。アウディは日本市場で人気が高い、そして品質の点でドイツと並ぶのは日本であるから、交渉しだいでアウディがトヨタグループ入りする可能性がある。しかしトヨタ側にはグループ全体の売上額が増える以外にメリットがあるだろうか？異質のラインが増えるのは面白いことではある。

　VW社会長が辞任を表明した。昨日事件が報道されたばかりだから、ずいぶんすばやい対応である。知っていたということだろう。
　株主代表訴訟によっれ、取締役は責任を問われ、取締役には巨額の賠償責任が生ずる。


<日本の商道徳>　
　ビジネスの倫理が問われている。日本には江戸期から商工業ビジネスのあるべき姿が伝わっている。
　「売り手よし、買い手よし、世間よしの三方よし」

　暇な方は、油井常彦著『都鄙問答』をお読みいただきたい。石田梅岩の「都鄙問答」の解説書である。「商人と屏風は歪めば立たず」、日本にはいい言葉が伝わっている。
　根室の企業家はこういう本を読んで勉強してもらいたい。25年後に人口が1.8万人になっていても、住みよい町になっているだろう。



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都鄙問答 (岩波文庫 青 11-1)

• 作者: 石田 梅岩
• 出版社/メーカー: 岩波書店
• 発売日: 2007/02
• メディア: 文庫

都鄙問答 経営の道と心 (日経ビジネス人文庫)

• 作者: 由井 常彦
• 出版社/メーカー: 日本経済新聞出版社
• 発売日: 2007/10
• メディア: 文庫

コメント 3

　あのドイツの伝統ある会社がやった事件ですので、とても興味があります。会社の品質管理部門が知らないわけはないし、トップが認識していたことはまず間違いないでしょう。
　でも、今の時期にこれが表に出てくるのも不思議です。アメリカの公的な検査部門が抜けているわけはありません。以前より、すなわち発売当時よりインチキがあると分かっていたと思う方が妥当でしょう。
　今、アメリカ国民の興味は法王の訪問に集中しています。インチキのニュースが一番小さく扱われるタイミングは何時でしょう、今でしょう。
　また中国の国家主席の訪問も小さなニュースになりました。メンツを重んじる国ですので、ボーイングから大量の飛行機を買ってアメリカ人の注意を引こうとしたのでしょう。でもこれも法王であまりニュースにならないし、ワーゲンのニュースの方が経済欄のトップになりかねません。少なくとも紙面を割かれてしまいました。
　もう一つ、ドイツがEUの難民問題で主導権を握っていて、アメリカやイギリスはお付き合いし、良いところをドイツの鉄の女性首相に持っていかれて頭にきて、タイミングを見ていたのかもしれません。
　何れにしろ絶妙のタイミングで発表されたのは間違いないでしょう。アメリカは凄い。プロテスタントの国は凄いです。仏教的な無神教の人が多い日本は良いようにされるのが落ちです。
　管理人様が言うように、日本は新しい職人経済学で鎖国に近い方向で生き残るしかないのかもしれません。
　未来が怖いですが、私はもう棺桶がまじかです。何も知らないうちにおさらばです。南無阿弥陀仏。
by tsuguo-kodera (2015-09-24 15:57) 

先日のスズキとVWの業務提携解消にも、何やら裏がありそうですね。
http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXLASDZ30H5K_Q5A830C1000000/
by ZAPPER (2015-09-24 19:52) 

なるほど、いつも情報をつかんでいて、それを公表するタイミングを待っているのですね。真珠湾攻撃のときにも米国は暗号を解読して全部知っていた。旧型の太平洋艦隊を真珠湾に並べて待っていた。奇襲攻撃が大成功したと信じた、日本軍は暗号が解読されていたなんて、まるでわかっちゃいなかった。

戦略思考の米国には日本はかないませんね。どちらかというと、日本は出たとこ勝負が多い。
by ebisu (2015-09-24 22:18)